クルマネタを垂れ流すブログ。偶に音楽も。
2014
3月8日、256.9km走行で19.7リッター、約13.0km/l。
3月16日、290.9km走行で18.3リッター、約15.8km/l。
3月28日、216.3km走行で15.9リッター、約13.6km/l。
3月16日、290.9km走行で18.3リッター、約15.8km/l。
3月28日、216.3km走行で15.9リッター、約13.6km/l。
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2014
2月2日、239.3km走行で15.7リッター、約15.2km/l。
2月9日、174.2km走行で13.1リッター、約13.2km/l。
2月18日、145.8km走行で13.5リッター、約10.8km/l。
2月23日、324.6km走行で21.3リッター、約15.2km/l。
2月9日、174.2km走行で13.1リッター、約13.2km/l。
2月18日、145.8km走行で13.5リッター、約10.8km/l。
2月23日、324.6km走行で21.3リッター、約15.2km/l。
2014
記録的大雪があったりして1日順延してもらったりしましたが無事実施。
点検の他にエンジンオイル、オイルフィルタ、バッテリを交換してもらいました。
エンジンオイルは普段純正のゴールデンECOを使用しているのですが今回はカストロールのMagnatec 0W-20が割と安価に提供出来ると云う話だったのでそれに乗っかる事にしました。
後はタイヤローテーション。
点検の他にエンジンオイル、オイルフィルタ、バッテリを交換してもらいました。
エンジンオイルは普段純正のゴールデンECOを使用しているのですが今回はカストロールのMagnatec 0W-20が割と安価に提供出来ると云う話だったのでそれに乗っかる事にしました。
後はタイヤローテーション。
2014
1月10日、272.5km走行で20.1リッター、約13.5km/l。
1月13日、236.2km走行で13.9リッター、約16.9km/l。
1月19日、236.5km走行で16.7リッター、約14.1km/l。
1月27日、183.5km走行で13.6リッター、約13.4km/l。
1月13日、236.2km走行で13.9リッター、約16.9km/l。
1月19日、236.5km走行で16.7リッター、約14.1km/l。
1月27日、183.5km走行で13.6リッター、約13.4km/l。
2014
今年も宜しくお願い致します。
12月13日、234.4km走行で18.0リッター、約13.0km/l。
12月15日、154.3km走行で9.5リッター、約16.2km/l。
12月20日、183.5km走行で12.8リッター、約14.3km/l。
12月13日、234.4km走行で18.0リッター、約13.0km/l。
12月15日、154.3km走行で9.5リッター、約16.2km/l。
12月20日、183.5km走行で12.8リッター、約14.3km/l。
2013
11月初旬に千葉・佐原方面に出掛けた際(高速道と一般道の割合は半々位)久々に燃費が良好な値を示しましたがその他の日はいつも通り…と言いますか前年よりも悪化している様な。
11月3日、244.1km走行で18.7リッター、約13.0km/l。
11月4日、332.1km走行で19.5リッター、約17.0km/l。
11月15日、212.8km走行で16.26リッター、約13.0km/l。
11月30日、236.7km走行で18.5リッター、約12.7km/l。
11月3日、244.1km走行で18.7リッター、約13.0km/l。
11月4日、332.1km走行で19.5リッター、約17.0km/l。
11月15日、212.8km走行で16.26リッター、約13.0km/l。
11月30日、236.7km走行で18.5リッター、約12.7km/l。
2013
春頃と並んで一番燃費が伸び易い時期だった筈ですが結果はあまり芳しいものではありませんでした。
10月11日、225.1km走行で17.0リッター、約13.1km/l。
10月13日、183.3km走行で11.8リッター、約15.5km/l。
10月21日、221.8km走行で16.3リッター、約13.6km/l。
10月11日、225.1km走行で17.0リッター、約13.1km/l。
10月13日、183.3km走行で11.8リッター、約15.5km/l。
10月21日、221.8km走行で16.3リッター、約13.6km/l。
2013
漸く涼しい季節に移り冷房の使用頻度が減ってきましたので来月は燃費も良くなる事を期待したいですね。
9月8日、324.0km走行で22.0リッター、約14.7km/l。
9月13日、181.8km走行で13.6リッター、約13.3km/l。
9月16日、182.0km走行で13.8リッター、約13.1km/l。
9月27日、235.4km走行で17.1リッター、約13.7km/l。
9月8日、324.0km走行で22.0リッター、約14.7km/l。
9月13日、181.8km走行で13.6リッター、約13.3km/l。
9月16日、182.0km走行で13.8リッター、約13.1km/l。
9月27日、235.4km走行で17.1リッター、約13.7km/l。
2013
お盆に帰省した際デミオを使いました関係で給油量が多めになっています。
8月4日、198.8km走行で16.4リッター、約12.1km/l。
8月13日、150.2km走行で12.5リッター、約12.0km/l。
8月13日、414.8km走行で23.6リッター、約17.5km/l。
8月15日、463.0km走行で26.9リッター、約17.2km/l。
8月18日、341.0km走行で25.8リッター、約13.2km/l。
8月31日、346.6km走行で28.3リッター、約12.2km/l。
8月4日、198.8km走行で16.4リッター、約12.1km/l。
8月13日、150.2km走行で12.5リッター、約12.0km/l。
8月13日、414.8km走行で23.6リッター、約17.5km/l。
8月15日、463.0km走行で26.9リッター、約17.2km/l。
8月18日、341.0km走行で25.8リッター、約13.2km/l。
8月31日、346.6km走行で28.3リッター、約12.2km/l。
2013
暫く前にディーラーから点検の案内が来ていたので予約の上実施してもらいました。毎年盆休の帰省時にクルマを使うのでコンディションチェックには良いタイミングです。
ルーティンの作業としては一通りの点検とエンジンオイル、オイルエレメント、トランスミッションオイルの交換、タイヤのローテーション。それとクラッチレリーズへの注油(ペダルを踏む度に異音が出る様になってしまっていました。)、Aピラー付近から聞こえて来るカタカタ音の対策。
2月の車検時にメンテナンスパックに加入した為点検技術料とエンジンオイル代及び交換技術料は請求されませんでした。
ルーティンの作業としては一通りの点検とエンジンオイル、オイルエレメント、トランスミッションオイルの交換、タイヤのローテーション。それとクラッチレリーズへの注油(ペダルを踏む度に異音が出る様になってしまっていました。)、Aピラー付近から聞こえて来るカタカタ音の対策。
2月の車検時にメンテナンスパックに加入した為点検技術料とエンジンオイル代及び交換技術料は請求されませんでした。
2013
7月は通勤の他に週末毎デミオを引っ張り出していた事もあり給油回数は多めです。
7月7日、325.8km走行で24.7リッター、約13.1km/l。
7月14日、185.0km走行で16.1リッター、約11.4km/l。
7月15日、189.5km走行で15.2リッター、約12.4km/l。
7月21日、209.4km走行で17.0リッター、約12.3km/l。
7月27日、253.7km走行で20.9リッター、約12.1km/l。
7月7日、325.8km走行で24.7リッター、約13.1km/l。
7月14日、185.0km走行で16.1リッター、約11.4km/l。
7月15日、189.5km走行で15.2リッター、約12.4km/l。
7月21日、209.4km走行で17.0リッター、約12.3km/l。
7月27日、253.7km走行で20.9リッター、約12.1km/l。
2013
6月2日、199.9km走行で13.7リッター、約14.5km/l。
6月8日、277.5km走行で19.1リッター、約14.5km/l。
6月23日、277.3km走行で22.0リッター、約12.6km/l。
6月30日、236.2km走行で17.5リッター、約13.4km/l。
6月30日、96.1km走行で6.3リッター、約15.2km/l。
6月8日、277.5km走行で19.1リッター、約14.5km/l。
6月23日、277.3km走行で22.0リッター、約12.6km/l。
6月30日、236.2km走行で17.5リッター、約13.4km/l。
6月30日、96.1km走行で6.3リッター、約15.2km/l。
2013
5月5日、226.7km走行で14.4リッター、約15.7km/l。
5月21日、317.1km走行で22.1リッター、約14.3km/l。
5月26日、185.3km走行で12.2リッター、約15.1km/l。
5月21日、317.1km走行で22.1リッター、約14.3km/l。
5月26日、185.3km走行で12.2リッター、約15.1km/l。
2013
4月1日、249.1km走行で18.0リッター、約13.8km/l。
4月5日、122.1km走行で8.7リッター、約14.0km/l。
4月7日、424.4km走行で23.7リッター、約17.9km/l。
4月14日、359.5km走行で22.2リッター、約16.1km/l。
4月21日、229.5km走行で15.68リッター、約14.6km/l。
4月29日、237.8km走行で15.9リッター、約14.9km/l。
4月5日、122.1km走行で8.7リッター、約14.0km/l。
4月7日、424.4km走行で23.7リッター、約17.9km/l。
4月14日、359.5km走行で22.2リッター、約16.1km/l。
4月21日、229.5km走行で15.68リッター、約14.6km/l。
4月29日、237.8km走行で15.9リッター、約14.9km/l。
2013
3月1日、314.4km走行で22.5リッター、約13.9km/l。
3月2日、178.5km走行で9.7リッター、約18.4km/l。
3月17日、334.0km走行で23.41リッター、約14.2km/l。
3月2日、178.5km走行で9.7リッター、約18.4km/l。
3月17日、334.0km走行で23.41リッター、約14.2km/l。