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クルマネタを垂れ流すブログ。偶に音楽も。

2017

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2011

1106
パンダの後釜となる車両が11月5日に納車となりました。






'08年型マツダ・デミオ13Cです。
マツダディーラー系の中古車取扱店舗に在庫していた物件。
ボディカラーは「ラディアントエボニーマイカ」と呼称される焦茶。
光の当たり方によっては紫がかって見えたりもします。






5段MT仕様となっております。
今回この個体を選んだポイントの1つでもあります。
ATのタマ数が圧倒的に多い中何とか好みに近い物件を探し当てる事が出来ました。
インターネットって便利ですねw




そんな訳でこれからも細々と更新したいと思います。
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無題
今日、妻のエッセさんが壊れたら何買う?という話をしていて、私がスイフトスポーツなんかどう?と提案しました。すると、妻はそれもいいけれどデミオがいいとのこと。もちろん、MTです。インプレッション楽しみにしています。
ピータン URL 2011/11/06(Sun)18:31:40 編集
ピータンさん有難う御座います。
実はスイフトも検討対象の1つでした。
Sportでは無く素の1.3リッター(先代のMT)の方です。
結局1台も検分しないままデミオになりましたけどw
印象記、不定期更新になると思いますが
少しずつ載せていきたいですね。
【2011/11/06 20:56】
お久しぶりです!
ご無沙汰しております!
デミオになったんですね~
このご時世、MTのデミオもあるんですね!
今度、ぜひとも見せてください!!
うちもPANDAを嫁さんの実家にドナドナしてから、
グランデプントになりましたが、PANDAのサイズは良かったです。
のもまさ URL 2011/11/06(Sun)21:36:45 編集
のもまささんご無沙汰しておりました。
パンダの状態がアレでナニになってしまい想定外の乗替でした。
パンダの次は3ペダルに戻る、と機会が有る毎に述べていたのですが
まさかこんなカタチで実現するとは…。
169パンダのサイズは絶妙でした。都内を走る際は特にそれを痛感します。
それは兎も角今度是非ウチのデミオを見ていただきたいですね。
【2011/11/07 00:01】
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