フロントワイパーブレード交換（’08.7.12.／52250km）

交換後いきなりの夕立で絶好のテスト日和となりましたｗ
新品でもビミョーに水の筋が出来たり動作中にビビッたりする純正に対し
今のところ問題無く使えていますよ。




今回選択したのは“CHAMPION AEROVANTAGE PREMIUM FLAT BLADE”です。
「ニューパンダ用のサイズ在庫してます？」とだけ言って交換してもらったので
ブレードの長さは未確認のままだったり。




右側：3000円
左側：3300円
消費税：315円
計：6615円
購入先：トゥルッコ川口店




7/12付の“TRUCCO Today”に交換風景が載っていますｗ

車検整備（'08.6.22.～6.29.／51695km）

無事終了しました。
少し前に色々交換していますので今回は特記する事も無く。
リアワイパーブレードだけは交換してもらいましたが。
（フロント側は後日別件と同時に交換予定）

サンクミーティング

6月22日、パンダを車検に出す直前に
行田の「古代蓮の里」で行われたサンクミーティングに参加しました。




クルマを某アレーゼに出してから代車で来ようかとも思ったのですが
先に行田へ行ったのは色々な意味で正解だったかも。




今回全く写真を撮れずに終わってしまったのですが
緑色の初期型サンクに（“Le Car”って云うんですか？）かなり目を奪われました。
子供の頃にコレのプラモデルを組んだ記憶がありまして…。




当日の天候は残念でしたが参加者の皆様とのお喋りは非常に楽しかったです。
次回も宜しく御願い致します。

給油

289.4km走行で17.6リッター、約16.4km/l。
（車載平均燃費計表示：17.8km/l）

給油

144.6km走行で8.5リッター、約17.0km/l。
（車載平均燃費計表示：16.6km/l）

給油

248.5km走行で18.9リッター、約13.1km/l。
（車載平均燃費計表示：15.5km/l）




車検からクルマが戻って来ました。
詳しくは後日。




っつーか、車検直前に参加したイベントの事が全然書けて無い…。orz

給油

184.7km走行で11.7リッター、約15.7km/l。
（車載平均燃費計表示：17.7km/l）




今週末に車検整備の為パンダをドッグ入りさせます。

SNAKES & ARROWS LIVE／RUSH

日本盤が出た直後に入手したのですが
このところコレばっかり聴いている事が多いです。
某B！誌に載っているインタビューに拠ると
今後はツアー毎にライヴ作品を出す方針の様ですね。
（以前はスタジオ作品4作毎にライヴ作品1作のペース）




ライヴではお馴染みの曲、逆にレアな曲、色々粒揃いなのですが
“Malignant Narcissism”とそれに続くニールのドラムソロに耳を奪われます。




それと今回も来日は無い様ですね…。

給油

174.2km走行で10.2リッター、約17.0km/l。
（車載平均燃費計表示：17.5km/l）

給油

186.8km走行で11.3リッター、約16.5km/l。
（車載平均燃費計表示：18.1km/l）

給油

291.8km走行で18.2リッター、約16.0km/l。
（車載平均燃費計表示：17.2km/l）




大幅値上げ後初めて給油しました。
ハイオクでリッター辺り174円。

給油

341.8km走行で21.5リッター、約15.8km/l。
（車載平均燃費計表示：17.4km/l）




翌日から大幅値上げとかで駆込み給油の列にかち合うハメとなりました。
この日公休出勤でヘトヘトの身体に追い討ちを掛けられる様な感じに…。

給油

323.9km走行で18.7リッター、約17.3km/l。
（車載平均燃費計表示：17.9km/l）

50000km突破

先日フロントのブレーキ周りとタイミングベルト関係は交換しましたが
他にも傷み始めている部品が出てくると思います。
なるべく計画的に交換しながら乗り続けていきたいですね。




今のペースだと多分2回目の車検を受ける頃に100000kmイッちゃうかもなぁ。

給油

260.1km走行で17.71リッター、約14.6km/l。
（車載平均燃費計表示：16.7km/l）