給油記録（'12年12月分）

あけましておめでとうございます。
辺境の地と化した感のある当ブログですが今年も思い出した様に更新して参ります。


12月1日、261.5km走行で19.7リッター、約13.2km/l。

12月14日、298.9km走行で21.9リッター、約13.6km/l。

12月25日、171.8km走行で13.2リッター、約13.0km/l。

12月29日、232.2km走行で15.6リッター、約14.8㎞/l。

給油記録（'12年11月分）

11月10日、337.5km走行で23.7リッター、約14.2km/l。

11月17日、256.3km走行で16.9リッター、約15.1km/l。

11月18日、150.8km走行で9.8リッター、約15.3km/l。

給油記録（'12年10月分）

10月5日、201.3km走行で12.7リッター、約15.8km/l。

10月7日、185.2km走行で12.1リッター、約15.3km/l。

10月13日、191.7km走行で12.88リッター、約14.8km/l。

10月19日、185.3km走行で12.0リッター、約15.4km/l。

10月27日、223.5km走行で15.8リッター、約14.1km/l。

10月28日、146.3km走行で9.1リッター、約16.0km/l。

給油記録（'12年9月分）

9月2日、239.4km走行で19.3リッター、約12.4km/l。

9月8日、202.0km走行で16.6リッター、約12.1km/l。

9月15日、274.7km走行で21.3リッター、約12.8km/l。

9月17日、142.8km走行で10.3リッター、約13.8km/l。

9月22日、199.9km走行で14.1リッター、約14.1km/l。

9月23日、181.1km走行で13.6リッター、約13.3km/l。

9月30日、239.6km走行で16.9リッター、約14.1km/l。

給油記録（'12年8月分）

8月4日、217.0km走行で16.8リッター、約12.9km/l。

8月11日、268.1km走行で22.2リッター、約12.0km/l。

8月12日、142.4km走行で11.7リッター、約12.1km/l。

8月13日、396.5km走行で21.1リッター、約18.7km/l。

8月15日、484.2km走行で28.7リッター、約16.8km/l。

8月24日、195.4km走行で16.5リッター、約11.8km/l。

8月26日、205.8km走行で18.1リッター、約11.3km/l。

給油記録（'12年7月分）

7月1日、164.6km走行で10.5リッター、約15.6km/l。

7月15日、323.6km走行で25.0リッター、約12.9km/l。

7月22日、248.1km走行で17.4リッター、約14.2km/l。

7月29日、338.2km走行で25.6リッター、約13.2km/l。

給油記録（'12年6月分）

6月8日、230.7km走行で16.2リッター、約14.2km/l。

6月23日、229.1km走行で17.5リッター、約13.0km/l。

6月24日、115.6km走行で6.8リッター、約17.0km/l。

6月30日、182.8km走行で13.3リッター、約13.7km/l。

給油記録（'12年5月分）

5月5日、124.7km走行で7.0リッター、約17.8km/l。

5月5日、188.2km走行で11.3リッター、約16.6km/l。

5月14日、236.9km走行で15.6リッター、約15.1km/l。

5月21日、225.0km走行で14.6リッター、約15.4km/l。

5月27日、222.4km走行で13.8リッター、約16.1km/l。

給油記録（'12年4月分）

4月1日、141.2km走行で9.5リッター、約14.8km/l。

4月12日、157.9km走行で9.1リッター、約17.3km/l。

4月30日、255.3km走行で16.4リッター、約15.5km/l。

給油記録（'12年3月分）

3月18日、223.2km走行で13.8リッター、約16.1km/l。

3月23日、128.0km走行で7.9リッター、約16.2km/l。

3月25日、208.0km走行で12.5リッター、約16.6km/l。

給油記録（'12年2月分）

2月1日、151.6km走行で8.5リッター、約17.8km/l。

2月5日、146.8km走行で9.2リッター、約15.9km/l。

2月11日、155.4km走行で9.1リッター、約17.0km/l。

2月20日、177.2km走行で10.5リッター、約16.8km/l。

2月26日、138.7km走行で8.5リッター、約16.3km/l。

給油記録（'12年1月分）

1月5日、157.8km走行で9.7リッター、約16.2km/l。

1月15日、224.6km走行で13.4リッター、約16.7km/l。

1月22日、275.1km走行で16.6リッター、約16.5km/l。

給油記録（'11年12月分）

三ヶ日もとうに過ぎてしまいましたが今年も宜しくお願い致します。


12月2日、279.1km走行で17.7リッター、約15.7km/l。

12月11日、358.8km走行で23.49リッター、約15.2km/l。

12月18日、235.6km走行で15.7リッター、約15.0km/l。

12月23日、267.4km走行で16.8リッター、約15.9km/l。

12月25日、168.5km走行で10.3リッター、約16.3km/l。

12月28日、219.7km走行で13.1リッター、約16.7km/l。

12月31日、154.7km走行で8.7リッター、約17.7km/l。

給油記録（'11年11月分）

クルマがデミオに切り替わってから初の記録です。
燃費計の備えが無いので全て満タン法に拠る大雑把な計測です。


11月5日、納車後初給油。29.0リッター。

11月6日、163.6km走行で10.7リッター、約15.2km/l。

11月11日、237.0km走行で16.0リッター、約14.8km/l。

11月19日、275.0km走行で17.8リッター、約15.4km/l。

11月19日、99.6km走行で7.0リッター、約14.2km/l。

11月25日、279.8km走行で17.2リッター、約16.2km/l。

納車（'11.11.5./32794km）

パンダの後釜となる車両が11月5日に納車となりました。






'08年型マツダ・デミオ13Cです。
マツダディーラー系の中古車取扱店舗に在庫していた物件。
ボディカラーは「ラディアントエボニーマイカ」と呼称される焦茶。
光の当たり方によっては紫がかって見えたりもします。






5段MT仕様となっております。
今回この個体を選んだポイントの1つでもあります。
ATのタマ数が圧倒的に多い中何とか好みに近い物件を探し当てる事が出来ました。
インターネットって便利ですねｗ




そんな訳でこれからも細々と更新したいと思います。